Бродяга с Изнанки Chasing daylight.

вторник, 11 мая 2010
19:28 Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
URL
18:52 Две новости.
Хорошая. :dance3: читать дальше

Плохая. :weep2: читать дальше

@музыка: Сплин - Паузы

@настроение: мерзну я!!!!

@темы: Питер, Моя жизнь., Мысли о жизни, личное под закрытое

URL
17:29 Вопросик.
Вот интересно, если у ребенка раздвоение личности, получается это два ребенка или все же один?
А если два, то положен ли в этом случае матери материнский капитал?

@темы: вопрос, Моя жизнь., Мысли о жизни

URL
11:47
На заре эры Мейдзи жил хорошо известный борец по имени О-нами - Громадные волны. О-нами был чрезвычайно силен и хорошо знал искусство борьбы. В схватках наедине он побеждал даже своего учителя. Однако при публике он так терялся, что даже его собственные ученики могли побороть его. О-нами чувствовал, что ему надо обратиться за помощью к дзенскому учителю.

Как раз в маленьком храме по соседству остановился странствующий дзенский учитель Хакудзи, так что О-нами пошел к нему и рассказал о своем несчастье.

"Твое имя - Огромные волны, - сказал ему учитель. - Останься на ночь в этом храме. Представь себе, что ты и есть эти огромные волны. Ты больше не борец, который боится. Ты - эти огромные волны, сносящие и поглощающие все на своем пути. Сделай это - и ты будешь величайшим борцом на земле." Учитель ушел.

О-нами сел в медитации, пытаясь вообразить себя волнами. Он думал о самых разных, совершенно посторонних вещах. Но постепенно все больше и больше стал чувствовать себя волнами. Ночь шла, а волны становились все больше и больше. Они поглотили все цветы в вазах. Даже Будда на святыне был затоплен. Перед рассветом в храме не было ничего, кроме отлива и прилива огромного моря.

Утром учитель нашел О-нами в медитации, на лице его блуждала слабая улыбка. Он похлопал борца по плечу: "Теперь ничто не сможет сбить тебя с пути, - сказал он. - Ты - эти волны. Ты сметешь все перед собою."

В тот же день О-нами выступил в соревнованиях и победил. После этого ни один человек в Японии не мог побороть его.

 


@темы: Япония, притча, ЦитатнеГ, Мысли о жизни

URL
понедельник, 10 мая 2010
22:10 Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
URL
21:21 Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
URL
15:19 Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
URL
воскресенье, 09 мая 2010
15:53 О моей страсти к военной технике.
По бооольшому секрету. В детстве я мечтала стать летчиком, и хоть знала, что этому не суждено сбыться в этой жизни, но страсть к боевой авиации у меня осталась.
Вертолеты огневой поддержки.
Мои любимцы....

= Ка-50 "Черная акула"

Вертолет огневой поддержки Ка-50 разработан в КБ им. Н.И. Камова. Первый полет совершил в 1982 году. Ка-50 предназначен для огневой поддержки сухопутных войск на поле боя. Применение симметричного соосного несущего винта обеспечило
простоту управления вертолетом в ручном, а главное, автоматическом режиме, отличную маневренность, взлет и посадку при ветре любой силы и направления. Такой винт повысил боевую живучесть вертолета, позволил обеспечить компактность силовой передачи и значительно снизить потери мощности двигателей. Кроме этого, наличие соосного винта позволяет применять фигуру пилотажа (так называемую "воронку";), обеспечивающую вертолету сосредоточенный огонь по точечной цели. В то же время постоянное перемещение машины в "воронке" относительно противника по азимуту и углу места чрезвычайно затрудняетприцеливание по ней. Вертолет способен перемещаться боком (скользить) со скоростью 80 км/ч и назад со скоростью 90 км/ч. Перемена направления движения на противоположное происходит за несколько секунд. Также Ка-50
способен в течение 12 часов "висеть" на одном месте. Вертолет оснащен двумя газотурбинными двигателями ТВЗ-117 мощностью по 2200 л.с. каждый, которые оборудованы пылезащитными экранно-выхлопными устройствами. При выходе из строя одного из них вертолет способен продолжать полет на одном двигателе. Основу боевой мощи Ка-50 составляет противотанковые управляемые ракеты "Вихрь" и пушка 2А42 (калибр 30 мм, боекомплект 500 снарядов). Под крылом на четырех точках
подвески вооружения могут быть размещены до 16 сверхзвуковых противотанковых управляемых ракет, да 80 неуправляемых авиационных ракет калибра 88 мм. Возможно применение других видов съемного вооружения. Пилоны для подвески оружия
выполнены поворотными в вертикальной плоскости до 10 градусов. При необходимости на всех точках подвески можно
разместить топливные баки. Мощная пушечная установка 2А42 имеет возможность индивидуального прицеливания в вертикальной плоскости и по азимуту, селективное питание и переменный темп стрельбы. Это позволило на 30% повысить
эффективность поражения воздушных и наземных легкобронированных целей. Ка-50 оснащен интегральным прицельно-пилотажно-навигационным комплексом для поиска целей и автоматического наведения ПТУР на цель, применение других
видов вооружения, решение задач автоматизированного пилотирования и навигации. Оптическая прицельная система
осуществляет поиск и автоматическое наведение ПТУР на цель. Применена нашлемная система целеуказания. Для действия в составе группировки боевых вертолетов на Ка-50 имеется аппаратура приема разведданных от различных систем наведения. Эта
информация, а также прицельная информация для применения пушки и НАР выводится на индикатор на лобовом стекле.
Отсутствие рулевого винта с его системами управления и редуктором допускает поражение хвостовой балки без тяжелых последствий, а применение стеклопластиковых лопастей 4-ого поколения обеспечило высокую боевую живучесть вертолета при обстреле его из автоматического стрелкового оружия. Силовая конструкция на 35% состоит из композиционных
материалов. Пилот Ка-50 размещается в полностью бронированной и экранированной кабине. Ее общая масса чуть более 300 кг.
Она введена в силовую конструкцию фюзеляжа и обеспечивает ему дополнительную жесткость. Высокая противоснарядная
стойкость брони обеспечивает защиту летчика при попадании в борт кабины нескольких снарядов калибра 20 мм. Компоновка и конструкция кабины не допускает изменение ее внутреннего объема более чем на 10-15% при ударах об землю. Трехопорное шасси с носовой стойкой убирается в полете, что снижает аэродинамическое сопротивление и радиолокационную заметность.
Шасси и конструкция фюзеляжа обеспечивают поглощение аварийных перегрузок при падении машины. Особенность размещения топливной системы исключает возможность возникновения пожара после аварийного жесткого приземления вертолета. Вертолет оснащен катапультным креслом К-37. Система катапультирования обеспечивает принудительное покидание вертолета летчиком во всем диапазоне высот и скоростей полета с предварительным отстрелом лопастей винтов. Кроме того,
пилот может покинуть машину с парашютом, не катапультируясь.

Летно-технические характеристики.


Год создания 1982
Экипаж 1
человек
Скорость максимальная 310
км/ч
Скорость крейсерская 270
км/ч
Статический потолок 4000
м
Динамический потолок 5500
м
Дальность перегоночная 1160
км
Дальность действия 450
км
Максимальный взлетная масса 10800
кг
Нормальная взлетная масса 9800
кг
Масса пустого вертолета 7692
кг
Максимальная боевая нагрузка 1811
кг
Диаметр несущего винта вертолета 14,65
м
Длина с вращающимися винтами 16
м
Ширина фюзеляжа 7,34
м
Высота вертолета 4,93
м
Двигатели ТВ3-117
Мощность двигателей 2*2200
л.с.

Используемые источники. - Гордиенко Ю.В., Морозов В.П., Прибылов А.С. Военная авиация, том 2. Издательство "Попурри" 1999 год.

взято с сайта rus.air.ru/helicopters/Ka-50.htm

 

лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, как говориться.

 

 

 



Боевой ударный вертолет Ка-52 (Аллигатор)

 


@темы: военная авиация, Экшен., вертолет

URL
12:57 О Дне Победы, парадах и моем отношении к праздикам.
Я не люблю праздники. Они у меня ассоциируются с носящейся по квартире мамашей. Причем, она хозяйка так себе, и мне достается из за всех её ошибок. А потом гости, гости, гости. Все жрут, пьют, песни поют. Башка раскалывается после одного часа.
И еще я не люблю, когда много народа. Поэтому все парады предпочитаю смотреть у телевизора, хотя, конечно, много от этого теряю.
А тут и День Победы. И какой это общероссийский праздник? Уж тогда нужно отмечать все доблестные победы русского оружия. И в Отечественной войне 1812 года, и во всех остальных. Дискриминация, памяти тех, кто сражался не хуже нынешних ветеранов, а может и похлеще.
Я горжусь, что у нас были такие солдаты, которые смогли отстоять нашу свободу, но положа руку на сердце, был ли у них выбор? Если бы они не смогли, то погибли бы со всеми. И их семьи умерли бы вместе со всеми остальными... Просто тогда позорным считалось говорить, что ты сражаешься за жизнь и свободу свою и своих близких, а не за общую идею. За это могли и расстрелять. Хотя, скорей всего, послали бы живым щитом в наиболее бесперспективные атаки.
И еще я все никак не могу выкинуть из головы пресловутый приказ от 28 июля № 227 («Ни шагу назад!») Не могу, хоть убейте меня.
Я уважаю этих людей, но ничуть не больше тех, кто умер за многие века до их рождения. Умер от ран, в крови, на поле брани, умер, что бы защитить, отстоять. И если бы не было тех, чьи имена растворились в истории, то не было бы и тех, кто сумел победить в Великой Отечественной Войне, и не было бы и нас. Вот только об этом люди уже не помнят. Хороша вещь - изучение истории.
Но военную технику я люблю. До дрожи в коленях, до мурашек по коже, до бабочек в животе. Я её просто обожаю... Я до сих по помню тот восторг у который у меня вызвала легендарная "Сатана" (Р-36М, Масса: 211 т, Диаметр: 3 м, Длина: 34,6м, Забрасываемый вес: 7300 кг Тип ГЧ: 1х25 Мт, 1х8 Мт или РГЧ ИН 8х1 Мт Дальность стрельбы: 11200-16000 км) матушка "Воеводы" Черт, опять меня понесло. Не об этом сейчас речь
Вот все прошли, проехали, пролетели. А в голове бьется одна мысль.
- Не дай бог увидеть всю эту красоту в реальном деле...
Один мой знакомый морпех рассказывал, что чуть не обделался в Афгане, когда, перепутав координаты цели (что бывает нередко в армии ) звено штурмовых вертолетов( уж не знаю, что за модель, наверное КА - 50) атаковала своих же. Слава богу, все обошлось без жертв.
P.S. "А если завтра война?..."
Спасите нас все боги этого и других миров.

@музыка: Мельница - Дорога Сна

@настроение: Праздничное

@темы: Наша Раша, Мысли о жизни, Прошлое.

URL
суббота, 08 мая 2010
22:16 Черный юмор.
Было где -то потырено давным - давно.
Эти изречения любезно предоставили коллеги-судмедэксперты. Основные источники этих ляпов - милицейские протоколы (т.е. документы составленные не врачами, а в основном участковыми). Все имена изменены, любое совпадение является случайным. ©

= читать

@темы: Нецензурные выражения., Юмор., Мысли о жизни, из Интернетов

URL
21:13 Для поднятия моего настроения.
О друг, ты жизнь влачишь, без пользы увядая,
Пригнутая к земле, как тополь молодая;
Поблекла свежая ветвей твоих краса,
И листья кроет пыль и дольная роса.
О, долго ль быть тебе печальной и согнутой?
Смотри, пришла весна, твои не крепки путы,
Воспрянь и подымись трепещущим столбом,
Вершиною шумя в эфире голубом!


Алексей Толстой

@темы: Поэзия., Мысли о жизни

URL
20:10 О погоде.
Сегодня мимо моего дома прошли целых две грозы, но ни одна не зацепила район дождем.
Какое все же красиво зрелище - молнии. Они сверкали на фоне иссиня - черных туч неоновыми всполохами... и эти косые стены дождя... и громкие раскаты грома...
Первая в этом году гроза в нашем городе.

@темы: Питер, Моя жизнь., погодно-климатическое

URL
13:21 Печально, но уж как есть...
Так, работа над последними главами "Дороги... " откладывается на неопределенный срок, по причине полного отсутствия идей и вдохновения у автора. (Авторш находится в творческой депрессии... :depress:)

P.S. К уже написанным главам это отношения не имеет. Я готов выслушать все предложения и исправления и очень жду вашего мнения, дорогие критики! Может наведете меня на мысль какую.

@темы: творческая мастерская

URL
пятница, 07 мая 2010
15:45 Предел.

Для некоторых только небо - предел.
А кое-кого даже небо не остановит.

Т.Пратчетт.

@музыка: T.M.Revolution - HOT LIMIT

@темы: ЦитатнеГ, Мысли о жизни

URL
четверг, 06 мая 2010
18:44 Дилема.
Сладкого хочется до одури. А идти в магазин лень.
Вот сижу и смотрю на последнюю оставшуюся в шкафу конфету. Я такие очень не люблю, но... хочется сладкого.
P.S. Дописал пост - пошлепал за конфетой.
Мерзкая, противная... но (см. выше)

@темы: Моя жизнь.

URL
12:24 dayato, добро пожаловать!
Надеюсь на долгое и плодотворное для нас обеих сотрудничество.
Раз уж ты заглянула на тему Сталкера, то тебе вот такую картинку.


@темы: пч

URL
12:06 Путь офис-самурая. Дзайбатцу-до
Всегда следует брать от людей лучшее.
У одного возьми ум,
у другого вежливость,
у третьего деньги.

@музыка: The Offspring - Pretty Fly

@настроение: веселенькое

@темы: Юмор., Мысли о жизни, Бэст )

URL
03:15 Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
URL
среда, 05 мая 2010
20:56 sovet-inet, добро пожаловать!
Я очень вам рада и надеюсь, что вам у меня понравиться.


@темы: пч

URL
17:09 Замок Белой Цапли. Потырила с ЛиРу...
Боги,великий Хатиман, Цикуеми и Фудзин! Только ваши дети могли сотворить нечто подобное. Доживу ли я до того дня, как у меня появиться возможность прикоснуться к этим стенам?..

Замок Химэдзи (Himeji Castle) или Замок белой цапли (яп. 姫路城, Химэдзи) — один из древнейших сохранившихся замков Японии, и самый популярный среди туристов. В 1993 г. занесён в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Всего в замковый комплекс входит 83 здания, практически все они построены из дерева. У подножия замка раскинулся одноимённый город.
Возведение замка у подножия горы Химэ (префектура Хёго, область Харима) началось в середине XIV века (период Муромати). «Название он получил за особую отточенность форм и элегантность, напоминающую прекрасную белоснежную птицу». Химэдзи послужил чтимым образцом для бесчисленных замков последующих поколений. Его высокий каменный фундамент, тщательно выбеленные стены, бойницы, амбразуры прочно вошли в арсенал приёмов японской архитектуры.

Первоначальный замок постройки 1333-46 годов не раз переходил от одного самурайского клана к другому, особенно во время гражданской войны 1467-77 годов. К концу XVI века, когда он оказался в руках военачальника Тоётоми Хидэёси, замок был изрядно потрёпан междоусобицами и требовал капитального ремонта. Именно в промежутке между 1601 и 1609
годами появились почти все его нынешние сооружения, над которыми на высоту 45 метров вознеслась семиярусная главная башня.
Затеянное семейством Тоётоми обновление замка было закончено к 1618 году и привело к появлению целой грозди вспомогательных башенок, а также к перепланировке прилегающей территории. Обширный сад вокруг замка разбит в
виде спиралевидного лабиринта со множеством тупиков, с тем, чтобы вынудить нападавших на протяжении часов блуждать кругами, в то время как по ним будет вестись стрельба из донжона.
Эта хитроумная задумка никогда не проходила проверку боем, так как вслед за окончанием строительства в этой части Японии наступили относительно мирные времена. За последующие два столетия под сенью замка вырос городок Химэдзи. В 1871 г. Замок белой цапли был изъят у владельцев и ушёл с молотка за 23 иены. На исходе Второй мировой войны окрестности замка пострадали от бомбардировок американской авиации, но сам он остался невредимым.




На территории замка проходили съёмки многих кинолент. В одном из первых фильмов «бондианы», «Живёшь только дважды», он предстал в виде секретной школы ниндзя, где ведутся разработки ракетного оружия. Акира Куросава снимал здесь такие шедевры, как «Тень воина» и «Ран». В 2003 году в Химэдзи снимали историческую картину «Последний самурай» с Томом Крузом в главной роли. источник



И еще немного фото.




















































@музыка: Keiko Matsui - Ancient Wind

@темы: Япония, Фото.

URL